ISIDRO JUAREZ: UN BURGALÉS EN EL PELOTÓN OCHENTERO.

Eran veranos como el de 88 en los que Pedro Delgado dominaba la parrilla televisiva con sus solitarias escapadas y sus espectaculares subidas por las montañas francesas. Pero antes, ya desde principios de los 80, nuestra generación se había fidelizado al ciclismo gracias a nombres como el del malogrado Alberto Fernández, Marino Lejarreta, Vicente Belda, José Luís Laguia y tantos otros hasta el triunfo en ese año 88 de Perico Delgado en la ronda francesa con el equipo Reynolds. Y allí entre todos esos nombres, y en medio de la serpiente multicolor, estaba un burgalés: Isidro Juarez.

Y nosotros, que visionábamos a aquellos héroes de la carretera en un ciclismo que nada tenía que ver con el actual (si es que queda algo de lo que fue ese maravilloso deporte), señalábamos a la pantalla cuando entre tantos vislumbrábamos la estela de nuestro bravo paisano. Eran tiempos en que la Vuelta a España se celebraba en primavera, no existían los cascos aerodinámicos ni los materiales y aleaciones superligeras y, sin embargo, en aquellas gorras dadas la vuelta, en aquellas bicicletas rudimentarias donde primaban los nombres de Orbea, BH, Reynolds, Hueso Chocolates, Kas, Kelme, Caja Postal; se encontraba la esencia de un deporte auténtico, de un esfuerzo a veces suprahumano aunque muchos aseguren que ya por entonces se vulneraba con todo tipo de sustancias.

Isidro Juarez llegó a ganar una etapa de la vuelta a España precisamente en el año 1985. Su carácter afable y el esfuerzo como gregario para sus compañeros hizo que fuera un ciclista muy querido en el pelotón hasta su retirada en el año 1986 en que pasó a regentar una tienda en nuestra ciudad, como no podía ser de otra forma, dedicada a la venta de bicicletas. Así pues con el buen sabor que nos da la memoria de aquellas tardes pegados al televisor, agudizamos la vista para, entre tantos colores y nombres publicitarios, descubrir a Isidro y proclamar al viento de los 80: Ese... ¡ese de ahí...! es el de Burgos.

Junto "al Yague", mejor dicho..., junto a las 300 camas aparca todos los días reliquias como esta con ese ochentero sillín.

*Puedes conocer a otra gloria del ciclismo burgalés anterior a nuestra generación.

*Puedes descargarte el plano del carril bici actualizado; Burgos año 2010